人民网海南视窗12月1日电(记者肖霈、实习记者李雪沛):12月1日上午，2011中国海口游艇经济论坛在海口新埠岛豪生大酒店大宴会厅举行，本次论坛的主题是全球化的游艇产业与游艇管理政策。游艇行业领袖和相关领导就游艇行业提出了许多宝贵意见，并对游艇行业未来的前景进行展望。

作为一个新兴的产业，游艇在我国的基础还比较薄弱，产业结构还很不完整，尤其是上游的设计环节和下游的消费支持与辅助性服务环节发展得非常稚嫩，总体上处于较落后的状态，与发达国家成熟的游艇产业之间存在很大差距。

全国游艇发展与专家指导委员会秘书长、全国游艇俱乐部协作联盟理事长郑炜航指出，应普及游艇公共码头，游艇公共码头的建设，要以普及为主，关键是形成足够的规模，以保证满足未来城市白领大量中低端游艇消费的需求，并特别提出中国游艇俱乐部的管理人才十分缺乏，按照国际化的水平加强对管理人才的培训，形成一支基本队伍，应该是各地游艇俱乐部的当务之急。

中国口岸协会会长、中交协邮轮游艇分会名誉副主席叶剑建议，尽快制定中国游艇产业总体规划。在一个新兴产业起步阶段，国家政策引导至关重要。由国家有关部门牵头、有中交协邮轮游艇分会具体组织，尽快编制《中国游艇产业发展总体规划》或《全国游艇经济发展指导意见》。游艇产业的发展可以推动中国城市化和增加就业机会，提高人民生活品质，为绿色的可持续发展的和谐社会提供有理支持。

中国国际交流协会副会长、海军装备部原部长、海军少校郑明指出，2011年10月18日党的十七届六中全会提出文化大发展，相关专家提出“文化经济”概念。他认为，游艇业属于文化经济领域，发展游艇也就是在落实中央政策。现在国外的游艇业领先于我国，要通过观摩，学习外国的先进技术，这样有助于让中国帆船在中国有立足之地。

中国(海口)游艇经济论坛将持续四日，从2011年12月1日到4日。出席的嘉宾主要包括：中央相关部委及国家级社团官员；国际帆船、航海、房车、跑车、私人飞机组织领袖；国内外游艇、房车、名车、私人飞机俱乐部和著名制造商；国内游艇业发达城市市长；商界领袖和知名媒体等。